在机动车检测站里，链轮本身不是检测设备，而是传动零件，主要用在这些设备上传递动力、带动转动：
链轮在检测站的用途
底盘测功机(环保 /动力检测)
滚筒转动、电机传动部分会用链轮 + 链条，带动滚筒旋转，模拟车辆行驶。
制动检验台
部分结构里用链轮链条，带动滚筒、保证左右同步，检测刹车力。
可以说链轮就是 “传动齿轮”，负责把电机的动力传给滚筒，让检测台转起来。
